본문 바로가기

아반떼 잡소리 종류 및 원인, 해결책

재테크 스킬 2025. 4. 22.

현대 아반떼(AD, CN7 포함)는 국내 준중형 세단 시장에서 오랜 기간 안정적인 인기를 얻고 있는 모델입니다. 하지만 오너들의 커뮤니티나 정비 후기에서 자주 언급되는 문제 중 하나가 바로 **‘잡소리’**입니다. 이는 단순한 불쾌감을 넘어 차량 품질에 대한 신뢰 문제로 이어지기 때문에 무시할 수 없습니다.

이 글에서는 아반떼에서 실제로 자주 발생하는 잡소리의 위치, 원인, 해결 방법전문 정비사 관점에서 구체적으로 정리해보겠습니다.

잡소리란? – 비정상적 진동 또는 충격에 의한 비의도적 소리

잡소리(Noise, Rattle, Squeak)란 차량 주행 또는 정차 시, 부품 간 간섭이나 유격, 마모로 인해 발생하는 비의도적이고 불규칙한 소리를 의미합니다. 이는 NVH(Nose, Vibration, Harshness) 설계 기준의 미흡, 조립 품질, 사용자의 운전 습관 등에 따라 달라질 수 있습니다.

대시보드 하부 및 A필러 주변 – “딸깍딸깍” 또는 “찌그덕” 소리

주요 위치

  • 운전석 좌측 A필러 하단
  • 계기판 상단, 블로워 모터 윗부분

주요 원인

  • 하네스 배선 유격: 내부 배선이 고정되지 않아 주행 중 떨림 발생
  • 플라스틱 부품 간 마찰: 대시보드 조립 간극 발생 시 흔들림
  • 고정 클립 헐거움: 조립 공정 문제 혹은 충격에 의한 변형

해결책

  • 대시보드 일부 탈거 후 3M 고흡음 펠트 테이프고무패드 삽입
  • 블로워 모터 근처 배선 고정
  • A필러 마감재 재조립 (정비소 기준 30~50분 작업 소요)

도어 내부 및 창틀 – “끼익끼익”, “드드득” 소리

주요 위치

  • 도어 트림 내 고정 클립
  • 고무 웨더스트립(몰딩)
  • 윈도우 레귤레이터 부위

주요 원인

  • 고무 몰딩 경화: 외부 온도 변화로 경직, 창문 마찰 발생
  • 윈도우 모터 기어 유격: 유리창 작동 시 찌그러지는 소리
  • 도어 트림 내 흡음재 부족: 플라스틱 트림 간 마찰음 발생

해결책

  • 도어 트림 탈거 후 클립 점검 및 보강, 고무 패드 부착
  • 윤활 실리콘 스프레이 사용(3M 실리콘루브 추천)
  • 필요 시 윈도우 레귤레이터 교체 (부품가 8만~12만 원대)

천장 및 썬루프 – “삐걱삐걱” / “덜컥” 소리

주요 위치

  • 썬루프 가이드 레일
  • 실내 헤드라이너와 프레임 접합부

주요 원인

  • 레일 마모 혹은 이물질: 유리 슬라이딩 시 마찰 소리
  • 흡음재 부족: 천장 마감재와 차체 간 유격
  • 조립 토크 미달: 볼트 조임력 불균형 시 진동음 발생

해결책

  • 레일 청소 후 전용 고무 그리스 도포 (리튬계/우레아계)
  • 썬루프 프레임 고정 볼트 재조임 (5.5Nm 권장)
  • 천장 흡음 패드 추가 부착 (작업 난이도: 중)

트렁크 및 하부 – “쿵쿵”, “덜컹” 소리

주요 위치

  • 스페어타이어 고정 트레이
  • 리어 댐퍼 및 쇼바 마운트
  • 언더커버(하체 커버)

주요 원인

  • 스페어타이어 고정 불량: 주행 중 이동 및 충돌음
  • 서스펜션 마운트 유격: 쇼바 상단 고정 풀림
  • 하체 언더커버 느슨한 고정핀: 고속 주행 시 떨림

해결책

  • 트렁크 내 스페어타이어 위치 점검 및 고정 클립 재조임
  • 리프트 사용해 쇼바 마운트, 링크 부싱 상태 점검
  • 언더커버 클립류 교체 및 고정 볼트 체결 (정비소 기준 1~1.5시간 소요)

실차 정비 사례 요약 (아반떼 CN7 기준)

구분 잡소리 위치 원인 조치사항

실내 대시보드 좌측 배선 떨림 펠트 고정, 흡음 패드 부착
실외 트렁크 바닥 고정 불량 트레이 고정 클립 재설치
천장 썬루프 좌우 유격 마찰 그리스 도포, 볼트 재조임

잡소리 줄이는 관리 팁

  • 정기적인 실리콘 루브 도포 (도어몰딩, 썬루프 레일 등)
  • 도어 여닫을 때 힘 조절, 손잡이 중심 잡기
  • 세차 후 트렁크, 도어 클립 고정 상태 수시 점검
  • 여름철 고무 마모 대비 윤활 관리 강화

 

아반떼는 전체적으로 정숙성이 우수한 차량이지만, 부품 유격이나 마모로 인해 시간이 지나며 잡소리가 발생하는 것은 자연스러운 현상입니다. 다만 빠르게 원인을 진단하고 대응하면 차량 수명에도 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

소음은 단순한 불편을 넘어 차량 이상 징후의 신호일 수 있습니다. 이 글이 여러분의 차량을 더 조용하고 쾌적하게 유지하는 데 도움이 되었기를 바랍니다.

함께보면 좋은글

 

 

인젝터 크리닝이 필요한가? 인젝터 크리닝이 필요한 이유

자동차를 운행하면서 연비가 나빠지거나 출력이 저하되는 경험을 한 적이 있으신가요? 이런 증상은 여러 가지 원인에 의해 발생할 수 있지만, 그중 하나가 바로 인젝터의 오염입니다. 인젝터 크

skiilldrawing.tistory.com

 

 

댓글